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迈锐宝上线年检,审完多个故障灯亮起,车主:后悔没找黄牛
【本文发布前已与车主联系,禁止转载!】14年9月1日实施的车检新政规定:小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次(非上线);超过6年的(上线),每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次;其中七座非营运载客汽车两年上线年检1次,汽车年检的目的是及时消除车辆安全隐患,督促加强汽车的维护保养,减少交通事故的发生,我国的车主群体已经朝90后年轻化方向发展,越来越多的年轻人拥有了自己的人生第一部车,绝大部分车主倍加爱惜,各种坐垫套,方向盘套,保护内饰的保护性饰品一应俱全,对于车漆和机械方面的保养也是不含糊,即使4S店的保养价格比普通修理厂要高,不少车主仍愿意驱车前往,只为图个心安。
年检一下,美好出行(#^.^#)
大街两边越来越多的汽车美容店,也证明了汽车后市场的繁荣,本文的雪佛兰迈锐宝车主同样是如此,车虽然开了6年,但爱护有加,车漆依然是亮闪闪,没事就洗车,爱护车比爱护自己都来得仔细,6年该上线年检,到年检站之后,有黄牛围上来,男性女性都有,问要不要帮忙代办年检?车主觉得自己的车,该保养的都按时保养,也没做什么改装,贴膜也是很浅的那种,底盘没事就检查,应该不会超标通不过吧,找黄牛几百块钱还不如保养的时候加好点的全合成机油,冤枉钱不能花,谢绝了。
迈锐宝,车漆还是蹭亮
于是按照程序依次进行了汽车尾气检测,违章查询,接着是填写外观检验单,外观检验,最后是上线检测,在外看着工作人员把车踩的嘶吼怒叫,听着真心疼呢,自己开6年都没那么狠过,忙活了大半天,最后告知单说检测没通过,尾气排放超标,刹车驻车制动力不足,叫车主自己去找人调一下,清洗一下油路,管道、三元催化剂之后再来复检,于是准备先回去,等上车打着火之后,小伙惊了,仪表盘自检完成之后,怎么有多个故障灯亮起?多达5个,其中电子手刹也失效了。
检测中
5个故障灯亮起
来之前没事,来了之后故障灯亮成“满天星”,网上发消息问4S店售后师傅,这种情况怎么修,回复道,其他的刷个电脑应该就好了,至于电子手刹得着重检查一下,只好第二天再去4S店检查了,加上顺便清洗油路啥的,估计得花不少钱,一想到这,车主自责,真后悔没找黄牛,忙活半天做了个无用功,心情还有点坏,一想到车在测试的嘶吼的声音有点鼻酸,电子手刹失效了,回家的路上开车很小心。笔者的车到现在是三年半,看到迈锐宝车主的经历,让我对上线年检充满恐惧,那些买了7座车的车主,要每两年去一次,那种感受可想而知,或许这也是七座家用车销量不怎么高的其中一个原因吧。

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